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Independence Network

Plus d'essais qualifiés. Chaque mois.

On gère les publicités payantes de votre concession de A à Z — du créatif par modèle au suivi des visites en showroom. Résultat : des acheteurs qui franchissent votre porte, pas qui cliquent juste sur vos annonces.

3.8×
ROAS moyen
−31%
CPL en 90 jours
30j
Premiers résultats

Le vrai problème

Les publicités de votre concession génèrent du trafic. Pas des acheteurs.

La plupart des publicités de concessions poussent le stock vers une large audience. Sans ciblage spécifique et tunnel d'offre fort, vous obtenez des clics de curieux — pas d'acheteurs.

Trafic sans intention d'achat
Des publicités génériques 'découvrez nos offres' attirent des curieux. On cible des acheteurs en phase active de décision.
Impossible de lier les pubs aux visites en showroom
Sans tracking adéquat, vous ne savez pas quelles campagnes génèrent des visites. On configure l'attribution pour que chaque euro soit comptabilisé.
Noyé dans la concurrence des franchises
On différencie votre concession avec des créatifs par modèle et des signaux de confiance locaux — pas les mêmes publicités que tous vos concurrents.

Chiffres réels

Ce qu'on voit sur les campagnes de concessionnaires (2026).

8–25 €
CPL essai routier
72 %
Taux de présentation sur essais pris
14–30 j
Cycle de décision

Ce qu'on fait

Publicités payantes. La bonne plateforme.

On ne fait pas du SEO ou du "contenu marketing". On choisit la meilleure plateforme pub pour concessionnaires auto — Meta, Google, LinkedIn, là où sont vos acheteurs — et on la travaille en profondeur.

01
Audit complet
On analyse votre compte publicitaire, votre page, votre offre et vos concurrents. On identifie exactement où vous perdez de l'argent.
02
Stratégie & offre
On structure votre tunnel, rédige les accroches et définit le ciblage avant de lancer la première campagne.
03
Gestion complète des campagnes
Création des visuels, rédaction des copies, A/B testing, optimisation quotidienne. Vous ne touchez à rien.
04
Reporting transparent
Un dashboard en temps réel. Un appel mensuel pour décortiquer les chiffres et planifier le mois suivant.

Questions fréquentes

Publicités payantes pour concessionnaires auto — FAQ

Combien coûte un essai routier qualifié en publicité payante ?

Comptez 40–120 € par essai routier réservé selon le segment. Le luxe et le premium d'occasion coûtent plus. La métrique qui compte vraiment, c'est le coût par contrat signé — un essai à 100 € qui ferme 1 visite sur 3 vaut mieux qu'un essai à 30 € qui ferme 1 sur 20.

Les pubs marchent-elles encore depuis que Meta a retiré le ciblage achat auto ?

Oui. Les campagnes de conversion optimisées sur les réservations d'essai trouvent les bons acheteurs via le comportement, pas via l'intérêt déclaré. La plupart de nos campagnes concession atteignent un CPL plus bas en 2026 qu'en 2024.

Faut-il faire de la pub pour le neuf, l'occasion, ou les deux ?

Presque toujours les deux — mais en campagnes séparées. Les acheteurs occasion sont guidés par le prix et convertissent vite. Les acheteurs neufs s'intéressent à la couleur, aux options, au financement. Même concession, deux tunnels totalement différents. Les mélanger dans une seule campagne, c'est pour ça que la plupart des pubs concession sous-performent.

Comment tracker une visite en concession depuis une pub ?

Trois moyens : un formulaire de réservation dans la pub, un code spécial uniquement disponible dans la pub, et l'import des conversions offline depuis votre CRM vers Meta. On configure les trois dès le premier jour. C'est comme ça qu'on sait quelle pub a généré la visite — pas juste le clic.

Disponibilité limitée

Prêt à remplir votre agenda ?

On prend 3 nouveaux clients par mois. Si vous êtes sérieux dans votre démarche, réservez un appel de 20 minutes — on regarde vos chiffres ensemble.